Bezpečné Nemojany

Zajištění bezpečného pohybu v obci je klíčové pro ochranu našich obyvatel. Nemojany jsou roztažené kolem silnic a na mnoha místech se po obci nechodí bezpečně ani příjemně. Chodníky, přechody, osvětlení, parkování a propojení jednotlivých částí obce nejsou drobnosti. Jsou to věci, které každý den rozhodují o tom, jestli se v obci dobře žije dětem, seniorům, nebo rodičům s kočárky. Chceme obec, ve které se bezpečně pohybují chodci, cyklisté i řidiči.

Zpracujeme přehled problematických míst v dopravě a pohybu po obci: chybějící chodníky, rizikové křižovatky, špatně řešené parkování, nepřehledné úseky, místa bez osvětlení a cesty, kde se lidé necítí bezpečně. Navážeme přitom na podněty, které už občané uvedli v dotazníku, a podle potřeby je doplníme pocitovou mapou, společnými pochůzkami nebo dalším krátkým šetřením. Chceme vědět, kudy lidé skutečně chodí, kde se bojí s dětmi, kde chybí přechod, kde je problém s kočárkem a kde doprava nejvíc ohrožuje chodce nebo cyklisty. Jednotlivá místa necháme odborně prověřit a zveřejníme pořadí zásahů podle míry rizika, počtu lidí, kterých se týkají, a jejich proveditelnosti.

Naší první prioritou je okolí školy a školky, včetně křižovatky nad školou, příchodu od Nemojanského mlýna nebo křižovatky u hospody. Prověříme celý bezpečný příchod dětí: přecházení, návaznost chodníků, rozhledové poměry, rychlost vozidel, značení, možnosti krátkodobého zastavení, parkování i uspořádání vjezdu. Cílem je, aby se děti i rodiče mohli kolem školy pohybovat bezpečně a předvídatelně.

Samostatným úkolem bude zklidnění dopravy ve středu obce - včetně okolí školy. Prověříme vhodná dopravně-technická opatření, bezpečné přecházení, bezbariérovou návaznost chodníků, uspořádání zastávek a parkování i možnosti snížení rychlosti vozidel. Chceme, aby průjezdní komunikace nebyla pouze koridorem pro automobily, ale bezpečnou součástí veřejného prostoru, ve kterém mají své místo chodci, cyklisté i řidiči. Toto řešení by mělo být ideálně součástí širší koncepce centra obce. Protože hlavní komunikace jsou krajské, budeme připravovat potřebné podklady a aktivně jednat s krajem a správcem silnic.

Budeme pokračovat v řešení chodníků a bezpečných tras v místech, kde dnes lidé musejí chodit podél silnice - směrem ke kapličce, k Nemojanskému mlýnu, k Chobotu a v dalších místech. Budeme také hledat lepší pěší propojení různých částí obce, například mezi Podhořím a Brankou a dalšími místy, kde se dnes zbytečně obchází celá obec. Jednotlivé zásahy nechceme řešit izolovaně. Budeme je skládat do postupně vznikajícího „bezpečného zeleného okruhu“, který propojí školu, obecní úřad, střed obce, Podhoří, Branku, Kozí výběh, viadukt, Nemojanský mlýn a Chobot a naváže na trasy směrem k Tučapům a Lulči. Na delších pěších trasách budeme podle možností doplňovat také odpočinková místa, důležitá zejména pro seniory.

Podpoříme propojení pěších a cyklistických tras směrem na Tučapy (kde navážeme na již zpracovaný projekt), Luleč, Chobot a další okolní trasy. Důležitou součástí bezpečné sítě budou také pohodlné přístupy k autobusovým a železničním zastávkám. S krajem a okolními obcemi budeme spolupracovat i na řešení nebezpečných míst v blízkém okolí mimo katastr Nemojan, pokud mají přímý dopad na naše obyvatele (například křižovatka z hlavní silnice směrem na Luleč).